鋰電池包裝膜是上述四種材料中技術挑戰較大的部分。其成本比例僅次于陰極材料，約占總成本的10%-14%。在一些高端電池中，分離器的成本甚至達到20%。目前市場上使用的隔膜產品主要有單層PP、單層PE、PP+陶瓷涂層、PE+陶瓷涂層、雙層PP/PE、雙層PP/PP和三層PP/PE/PP，其中單層PP和單層PE主要用于3C消費電池，后者主要用于動力鋰電池。目前，我國生產的雙層PP/PP隔膜較多，而全球汽車動力鋰電池使用的隔膜主要有三層PP/PE/PP、雙層PP/PE、PP+陶瓷涂層、PE+陶瓷涂層等隔膜材料。這主要是因為中國不具備將PP和PE制成雙層復合膜的技術和能力。

對于消費型鋰電池，他們更關注能量密度。在保證安全的情況下，相應的鋰電池隔膜越薄越好。濕法生產的鋰電池厚度是干法生產的鋰電池厚度的極限。在中高端鋰電池市場中，濕法工藝是主要工藝。在動力電池生產中，干式多層膜是主要的隔膜類型。目前，隨著涂層技術的不斷成熟，涂層濕PE隔膜開始進入中國高端鋰電池市場。在保證安全的前提下，我國發展輕質鋰電池已成為一種趨勢，濕法生產更具優勢。

鋰電池包裝膜的主要特點：保護性好，使用方便，質量輕。公司采用優質PVC、pet、PP、PS、gag、植絨等塑料材料生產高檔產品。以及各種規格的鋰電池泡罩包裝。包裝質優價廉，可以美化你的產品，產品具有分離、防震、貼膜的功能，整體更美觀。根據產品的結構形狀，凹面形狀更適合產品的形狀，使異形產品的包裝更加穩定，并在其他包裝中起到輔助作用。鋰電池包括：外殼、電芯、，絕緣膜和蓋板絕緣膜包括夾層區域夾層區域位于蓋板和電芯頂面之間蓋板與電芯頂面配合以固定夾層區域絕緣膜從夾層區域到電芯自由端對折以包裹電芯和電池本應用的電池采用絕緣膜自上而下包裹電池，解決了電池最外層塑料膜損壞導致電池短路的問題，同時，本應用的電池可以將絕緣膜固定在電池和蓋板之間，無需使用籠架，降低了設備投資成本，減少了生產空間，降低了運行能耗，提高了電池的能量密度。